曼联将任命来自曼城的奥马尔·贝拉达为新任首席执行官。
据《竞技》报道，曼联一直在寻找一位首席执行官来接替理查德•阿诺德。阿诺德在英力士同意收购曼联25%的股份之前离开了老特拉福德。
这使得他们引进了贝拉达，他是曼城最近在场上和场外都取得成功的关键人物之一。
与此同时，天空之队(Team Sky)及其继任者英力士-掷弹兵(Ineos-Grenadiers)的策划者戴夫·布莱斯福德爵士(Sir Dave Brailsford)已经离开自行车赛场，专注于他在曼联的新角色。
作为英力士董事长吉姆•拉特克利夫爵士(Sir Jim Ratcliffe)的首席体育顾问，Brailsford将专注于对该俱乐部的审计。拉特克利夫斥资12.5亿英镑收购了英力士四分之一的股份，并控制了该俱乐部的体育事务。
在成功担任英国自行车队的表演总监之后，巴西斯福德于2010年成立了天空车队，并在2012年赢得了第一届环法自行车赛，布拉德利·威金斯(Bradley Wiggins)在2019年之前的八届比赛中获得了七届的第一届，四名车手获得了四届，克里斯·弗鲁姆(Chris Froome)获得了四届。该团队在2019年更名后，在Sky和Ineos的旗帜下又收集了五次大旅行。
出生于德比郡但在威尔士长大的布莱斯福德在这段时间里一直担任车队负责人，直到周五他的名字才从他们的网站上删除。球队发言人没有证实他的离开。他将继续参与，但这一身份的变化“反映了戴夫爵士作为英力士体育总监的地位”。
在拉特克利夫入股曼联之前，布莱斯福德曾效力于法甲排名第二的尼斯。英力士还拥有瑞士洛桑俱乐部(Lausanne)、本•安斯利爵士(Sir Ben Ainslie)的美洲杯(America 's Cup)车队，并在梅赛德斯F1车队(Mercedes F1)中拥有股份。
自从拉特克利夫与格雷泽家族的交易在平安夜得到确认后，布莱斯福德就成了老特拉福德的常客，在上周2-2战平热刺的比赛中，他与弗格森爵士和拉特克利夫坐在一起。
在对媒体的简短介绍中，拉特克利夫预计他与曼联的交易将在“2月初”完成，他说:“我已经做了一些令人兴奋的事情，但这一切都结束了。这一点毫无疑问。”Brailsford在公路自行车运动的第一线期间经常是一个有争议的人物，他以相信“边际收益”而臭名昭著，他详细介绍了对拉特克利夫买入的不良资产的彻底改革。
曼联本周公布的最新季度数据显示，格雷泽家族的债务已经增加到7.73亿英镑，另外还有3.64亿英镑的未付转会费。
在布雷斯福德进行审计的同时，拉特克利夫被认为愿意对曼联主教练埃里克·哈格保持耐心，尽管他在与格雷泽家族谈判13个月后推迟了收购，这意味着在1月转会窗期间不太可能有投资。
《卫报》
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