工党的路易丝•黑格发誓要“撕毁撒切尔主义的根基”，结束保守党对地方政府运营和拥有公共汽车服务的禁令。
今天早上，交通大臣为利物浦推出了一批崭新的公共巴士，与曼彻斯特大获成功的“蜜蜂网络”类似。作为交通大臣，路易丝·黑格在会议上发表了巡回演讲，她把公共汽车放在了最重要的位置——承诺结束威斯敏斯特政客们忽视英国公共汽车的时代。
“在谢菲尔德，人们仍然会和我谈论公共汽车何时是2便士。那是在放松管制之前，它几乎是免费的，”她今天早上告诉《镜报》。“它过去是，现在仍然是最常用的公共交通工具。
“这对我来说非常重要，因为来自贫困家庭的人比最富有的人更依赖他们。是那些没有车的人，是老年人。
“正是因为这些人在威斯敏斯特的走廊里没有太多的发言权，这就是为什么它被忽视了这么长时间。这就是为什么我很高兴工党政府将其置于我们使命驱动型政府的核心。”
政府希望在年底前通过“更好的公共汽车法案”。
来自全国各地的市长们聚集在利物浦标志性的利弗大厦外，两侧是来自利物浦、伦敦、大曼彻斯特和沃灵顿的特许和公有巴士。黑格女士与工党市长史蒂夫·罗瑟拉姆、安迪·伯纳姆、特雷西·布拉宾、金·麦吉尼斯、奥利弗·科帕德和大卫·斯凯斯一起出席了会议
在她的会议演讲中，黑格说:“长期以来，像我这样的政治家对我的关心太少了，这一点已经表现出来了。好吧，现在不是了。”
她承诺支持全国各地的地方领导人“提供适合他们所服务的社区的需求和愿望的综合公共交通，而不是私人公司的利润。”交通部长还表示，公共汽车是“社会正义的引擎”，是实现工党政府使命的关键，包括发展经济和打破机会障碍。
“我们将推翻保守党关于公共汽车公司公有制的意识形态禁令，”她说。“一个为公众服务的公共交通系统。”
“不要让任何人告诉你玫瑰花环的颜色不重要。不要听信任何人对你说的政治改变不了什么。由于我们共同取得的成就，我们不仅清理了过去14年的混乱局面，我们还铲除了撒切尔主义的根源，这种根源几十年来一直在破坏和破坏我们的交通系统。
“我们的交通私有化不是实用主义。它没有刺激创新。这并没有让事情变得更好。它属于一个失败的过去。
“当涉及到英国人民的生活和生计时，我们不能接受失败。”
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